Una de las principales exposiciones de automóviles del país, regresa al Centro de Convenciones de Miami Beach del 15 al 23 de octubre para su edición 2022 en su edición número 51.
La expo apuesta por los carros eléctricos y su creciente introducción al mercado “Estamos muy emocionados de que nuestros asistentes puedan experimentar un viaje en un vehículo eléctrico directamente desde el piso de exhibición”, dijo Debra Koebel, gerente de la exhibición Y añadió: “Los residentes del sur de la Florida no solo podrán ver por primera vez de qué se trata la revolución de los vehículos eléctricos, sino que también obtendrán una mejor comprensión de los beneficios de poseer un vehículo eléctrico”.
Uno de los espacios mas visitados ha sido el área de FORD , el gigante automovilístico se lleva la atención con El Ford F-150 Lightning totalmente eléctrico, considerado el camión más inteligente e innovador que Ford haya construido, es el Show Car oficial de este año y además con el nuevo Ford Mustang 2024 de séptima generación , presentado por primera vez en Detroit y ahora en Miami y es ya una realidad, un deportivo que evoluciona con elementos más modernos y tecnológicos pero sin abandonar su más genuina personalidad.
El Mustang VII ha sido especial a lo largo de sus 58 años de historia, comenzó a comercializarse en 1964.
Comenzará a verse a mediados del 2023 y se anuncia con dos motores de gasolina: un cuatro cilindros turbo 2.3 con tecnología EcoBoost y un propulsor 5.0 V8 con diversas mejoras internas. Estará disponible una caja de cambios manual de seis velocidades o una mejorada transmisión automática de diez velocidades y en ambos casos toda la fuerza se traslada a las ruedas traseras.
Otro aspecto para destacar es el nuevo freno de deriva electrónico desarrollado de forma conjunta con el especialista en drifting y derrapes Vaughn Gittin, Jr., un sistema que, según Ford, tiene la apariencia de un freno de
mano mecánico tradicional, pero permitirá a su dueño derrapar como todo un profesional.
Seis modos de conducción personalizables: Normal, Sport, Deslizante, Drag, Pista2 y un ajuste personalizable con múltiples perfiles disponibles, adaptados a las preferencias individuales del conductor es otra atracción.
Y otra tecnología interesante es el sistema Rev-matching (punta tacón), que mantiene las revoluciones del motor cuando se acciona el embrague para retener el par máximo entre los cambios de marcha manuales (viene de serie en la versión GT).
Por último, en términos de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción, esta auto séptima generación incorpora el Reconocimiento de Señales de Velocidad, el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con función Stop & Go, el Asistente de Centrado de Carril, la Dirección Asistida Evasiva y el Asistente de Frenado en Marcha Atrás, aspectos tan importantes cuando de apretar el acelerador se trata.
Disponible tanto en versiones coupé como Convertible o descapotable, en su aspecto exterior, destaca el frontal bajo y horizontal del característico capó de tres secciones que se alinea con los nuevos faros LED .
En cuanto a precio Ford aún no habla de cifras, como es costumbre en la marca lo dejan para cuando este más próximo a correr en las calles , pero sí detallan que ofrecen una respuesta y prestaciones aún mayores, gracias a estos nuevos cambios